Ford Focus Forum

Hmm, zkusim natankovat Benzinu. Dneska jsem zrovna bral plnou no-name nafty, tak pristi tyden vezmu kvalitu a dam vedet. Zatim dikes

sa necuduj, ked jazdis na noname, ze ti zacnu vstreky alebo cerpadlo coskoro bafat...
btw. tento motor je stary dobry poctivy 8ventilak Ja sa rozbieham aj do mierneho kopca len so spojkou a na rovine sa auto doslova same bez plynu "hrnie" dopredu, moze to byt prave tou naftou...

fuuha, to mi chcete povedat, ze sa dokazete na spojke rozbehnut? ja ho musim najprv vytocit aspon na 2000 ot a potom drzat plynom na tych otackach a zaroven drzat spojku v zabere, kym sa nerozbehnem, inac zacnu prudko klesat otacky az na uroven 1000 ot a to je uz blizko chcipnutiu, a to nehovorim o namahani zotrvacnika...
tak teraz neviem, ci mam iny motor, alebo co, ale tankujem len shell alebo jemu podobne...a co som si aj o tom motore cital, tak to je prave jeho problem, rozbiehanie a popochadzanie v kolonach a pod...

rozbiehanie so spojkou nemoze byt pri tom krutiaku problem, ked to nejde, tak mozes mat nieco so spojkou. Otacky by mali byt stabilne, nie klesat...

ja teraz neviem, ci tomu rozumiem spravne. hovoris teda, ze sa da rozbehnut len cisto na spojke? bez plynu?

presne tak, za normalnych okolnosti ak je auto ok, tak pri nasom motore null problemo

Na spojke sa s tdci rozhodne rozbehnut da.
Chce to vsak omnoho viac citu na spojke.. v porovnani s inym dieslom.. dlhsie to podrzat v zabere.
Ale rozhodne to nie je ziadny problem

no tak ja to skusim, ale ked pocujem to auto v nizkych otackach jak sa trapi...no neviem...som zvedavy...

jak sa rozbiehas do kopca? rychlo pustis brzdu a skaces na plyn? alebo si hodis spojku do zaberu a stojis na nej?

ak tym druhym sposobom, tak ak to spravis na rovine, tak auto sa musi pohnut

runer píše:Dobry den,
chtel bych se zeptat zda nekdo nemel podobny problem. Auto po prvni garancni prohlidce 20K km. V servisu necekane nikdo nic neobjevil.
Jde o to, ze kdyz je motor zahraty, tak pri rozjezdu pri malem pridani plynu se motor vytoci na cca. 2.000 - 2.200 ot.min a kdyz se zacnete vic rozjizdet, tak motor okamzite ztrati vykon a v podstate dochazi k obdobnemu jevu jako u Homolku s pivem v aute Proste zacne cukat. A nemyslim, ze bych se neumel rozjizdet
Pomuze nekdo?

Mam presne ten isty problem. 14t km, 1.garancka, jemne cukanie obcas po zahriati pri jemnom pridani plynu. Ja som s tym bol uz aj par krat vo Forde, ale nemaju moc sajnu kde by mohol byt problem. Najprv my nahrali novy soft do auta, odvtedy chodi podstatne lepsie, ale stale sa to prejavuje. Akurat len to uz nerobi od 2000 ot., ale od 1800 do 2000 ot. Pri dalsej navsteve malo akurat auto 1 rok, tak som dal urobit bezne veci + vymena palivoveho filtra pre istotu. Zistili ze mam vadny jeden vstrekovac, tak ho vymenili. Som sa tesil ze konecne pokoj, ale zavada stale pretrvava, aj ked to uz neni take vyrazne. Naftu som skusal Shell, OMV, Metro, Slovnaft obycajnu aj tzv. "premiovu" ale nic. Najnovsie tvrdenie vo Forde je "zavada sa neprejavila" a vsetko je OK. Ale aj tak to obcas este cukne. Motor pravidelne prefuknem do 4500 ot.

Tak jsem to teď vyzkoušel, auto se rozjede krásně bez plynu, žádné trápení

tak tak.. hlavne pri parkovani sa vacsinou plynu ani nedotknem..

FII má euro IV mě to několikrát zdechlo i při couvání.Motor není zcela identický.

to jo.. ale sam som pisal par prispevkov pred tym.. ze to nejde tak lahko ako na inych diesloch.. fakt treba cit na spojke..

Ked to porovnam napriklad s firemnou kiou ceed crdi tak to je hodne rozdiel.. mam pocit ze ta kia ani zdochnut nemoze.. tam povolis spojku jak chces a auto vystartuje..

tomason píše:FII má euro IV mě to několikrát zdechlo i při couvání.Motor není zcela identický.

tiez ma napadlo, ze tieto nase novsie 1.8 tdci su mozno inak naladene...lebo inak auto jazdi v poriadku, tak mi prislo divne, ze len na spojke mi to chcipa...