Ford Focus Forum

Vcedula: Ale prve mozno preto novy golf by ta zaujimal . Z uvedenho som pochopil, ze je dost zabavny, ale aj to ostatne co sa hodi inym. Ono aj focus, je hodne kompromisny.
Ked chces nekompromisnot, chod si zajazdit na motokary.

Není k tomu moc co psát, mám ST II a jezdil jsem snad ve všech Golfech od III generace a to i se zmiňovanou 6 generaci.....
Ano jsem zaujatej, přiznávám, ale přesto, Golf 6 je pro mě pořád super rychlé ale také super nudné auto. Nikdy mě nepobavilo tak že jsem z něj vyšel ven a pusu měl roztáhlou od ucha k uchu. A aby to nevypadalo že to umí jen fíkus, tak přidám pár hodnocení aut která mě rozesmála a pokusím se je nějak ohodnotit křížkama dle zábavnosti (nic společného s rychlostí nebo kvalitou jízdy - jedná se čistě o radost z jízdy na limitu).

Fiat Uno (rok asi 89) - xxxxxxxxxx (bezkonkurenční než se prorazil zadní tlimuč skrz podběh)
Impréza STi - xxxxx
Alfa 33 - xxxxx (porucha na 4 bohužel)
Mitsubish 3000 GT - xxxxx
Clio sport - xxxx
Volvo S60R - xxxx
Fiesta - xxxx
Siera - xxxx
Škoda 110R - xxxx (bokem, pořád bokem )
Golf III - xxx
Golf IV,V,VI - x
Peugeot 607 - x
Octavia I - x
Octavia II - xx
Mercedes S - x
Alfa 164 - x

super, az na to fiat uno, myslim, ze ak to bolo tvoje prve auto, velmi si si ho zamiloval a zidealizoval ako napr. ja fabiu1 1.2 HTP
ale ostatne je jasne, parada

Cele je to len o tom, ze kazdemu prinasa nieco ine radost.

Právě že to Uno bylo kamaráda. On mě pořád říkal jaká je s tím sranda ale já mu nevěřil. Pak jsem si ho jednou pujčil (v té době jsem měl FoFo I 1.8 Zetec 115k) a od té doby když jsme někam jeli tak jsem ho vždy prosil že si vyměníme auta.......jo a také říkal že je to tak krátké že nejde urvat a jet s ním bokem........no jde to a jak parádně.......dodnes na to nemůžu zapomenout......pomalé a aby jelo rychle muselo se ždímat až za hranici únosnosti ale pak dokázolo neuvěřitelné věci....opravdu - sám jsem tomu nevěřil.

no, to ani faavo v zime na letnych gumach po bratislave nie je vobec nudne auto

hm, a to som niekde cital, ze ford chce robit najkvalitnejsie auta v EU.
Snad na ten golf zareaguje.

nie je problem, cim menej elektroniky, viac starej preskusanej techniky = tym menej zavad
a to znaci kvalitnejsie auto
mozno takto ford uvazuje

Ta cena toho focusu sa na tej kvalite odraza, keby ST robil VW, stal by 1.2 a viac.
Zase ta na VW a inom drahsom aute ovela viac serie, ak ti zacne nieco vrzgat, alebo nieco odide a takych aut nie je malo.

killerhammer píše:nie je problem, cim menej elektroniky, viac starej preskusanej techniky = tym menej zavad
a to znaci kvalitnejsie auto
mozno takto ford uvazuje

Mozno by mal zobrat upraveny skelet fordu T, dat tam nejaky 1,4 motor stary (ale osvedceny) a kua - to bude spolahlive. Bezpecne ho znici iba kolizia. Nic ine.

yozefb píše:Ta cena toho focusu sa na tej kvalite odraza, keby ST robil VW, stal by 1.2 a viac.
Zase ta na VW a inom drahsom aute ovela viac serie, ak ti zacne nieco vrzgat, alebo nieco odide a takych aut nie je malo.

aj ST stalo 1.2M, nie je tomu ani rok

Tak VW sa este pomerne dari, preto asi nepotrebuje znizovat ceny. Alebo tiez asi aj z ich akoze "principu" - uberauto.

v case krizy ma kazda automobilka svoju taktiku
premiovky nezlacnuju a preto nezlacnuje ani VW
aj ked golf V siel s cenami dost dole

mozno to zlacnovanie priamo suvisi aj so stavom v akom sa automobilka nachadza, ked zacina vypredaj ako napr. u fordu, znamena to, ze stoja pred krachom

KL:prave naopak....to zachranilo ford,že už od začiatku minuleho roka začal prudko zlacnovat a stala sa z neho najpredavajuca značka v europe..

no samozrejme lebo bol v srackach, no uvidime ako nakoniec dopadne, prinajhorsom dostane prachy od americkeho prezidenta