Monitoring tisku - aneb co se píše o Fordu

[Kaspik]

Edit:
Jak bylo psáno, že Ford se k Fiestě zatím nevyjádřil, tak já myslím, že už jo....
https://www.youtube.com/watch?v=MDGfwYM_wgM
Ford Europe - It’s Time to Say #FarewellFiesta
RIP

(v posledním záběru je asi vidět budoucnost osobáků Fordu v EU, tzn. Puma, asi Mach E a nějaký další crossovery... )

Tenhle záběr resp. fotka je venku už od loňského roku kdy přišel Mach-E a Ford oznámil svou elektrifikaci, nic nového.

A stejně tak už se k tomu vyjádřil český Ford.

[Jemar]

Male auta maju mizerne predaje uz dlhodobo.

Pokud to obyvatelé měst a sídlišť vidí stejně, ať si pak nestěžují, že nemají kde parkovat.

[stano.]

Na sidliskach su cim dalej tym viac parkoviska napevno nakreslene, jeden box - jedno auto. Ci Smart, ci Touareg. Ze su potom natlacene a trochu obuchane je pravda.
Na toto je klasicky argument - ja si kupim male auto, takze budem mat kde zastat, ked vsetci ostatni maju monstrozne SUV? Jasne ze nie, tak si tiez kupim vred.

[Sentik]

Problem je, ze cena tech malych aut se dostala na neprijatelnou úroveň... Když je to "na dostřel" k vyšší třídě, tak je to jasny.
I v malých autech je povinne tolik věcí, který nikdo nechce a cenu to žene nahoru.
Elektromobilita tomu už jen dala ránu z milosti.

[stano.]

I v malých autech je povinne tolik věcí, který nikdo nechce a cenu to žene nahoru.

Potom preco vsetci kupuju auta "v plnke"?
Stale su na trhu auta, kde veci ako Lane assist nie su od vyroby. A su aj auta, kde sa da lahko vypnut/deaktivovat.

[Sentik]

Neviděl jsem statistiku, ze by se malá auta prodavala nejvic v plny vybave...
Podívej se na cenu Fiesty v posledni dobe, pokud už šla objednat, tak vyšší verze stala skoro jak Puma, pár mesicu zpět zase stala skoro jak Focus, rozdil par desitek tisic uz asi nehrál roli a lidi vybirali vyšší třídu, to chápu. Malý auto by mělo stát... malo

Prodeje malych aut ta vysoka cena zlikvidovala.
Všude se mele o ekologii, udržitelnosti a ja nevím co vsechno, ale maly auta zmizi, to je šílený
...a přijde mi to smutný

[Jemar]

Navzdory ekologii jsem si stihl zachránit jeden kousek malého autíčka, doufám, že mi dlouho vydrží, protože Ford i automobilky obecně jsou naprosto jinde, než bych si přál.

[stano.]

Sentik: Ved to pisem. Vacsina ludi priplatila par penazi a kupila to vacsie. Uz davnejsie. S elektro to vela nema spolocne.
U hybridov valcuje Yaris. Ten nemat hybrid, ma slabe predaje. A zas elektro trhol Up/Citigo.

Jemar: Takto, dizajnerovi by som premie urcite nedal. Ako lacna hracka fajn vyber, vyzera v dobrom stave

[Jemar]

Jemar: Takto, dizajnerovi by som premie urcite nedal. Ako lacna hracka fajn vyber, vyzera v dobrom stave

No já mám na design opačný názor, je naprosto ojedinělý a netuctový.

[Sentik]

Přesně

Kačko i StreetKa, to bylo vždy trochu kontroverzní auto, mně se to taky dost líbí, je to "srandovní" a zajímavý, někomu se to líbí, někomu ne. Nemusí bejt každý auto škatule osekaná sekerou v německým stylu.
Tohle vypadá nějak dost zachovale Bude galerka?

Vždycky ho chtěla manželka "jen tak pro radost", ale nikdy jsme nenarazili na nějaký v normálním stavu....
EDIT:
Ještě k sekeře Fordu...
https://www.novinky.cz/clanek/auto-neje ... y-40412847
Ale to už bylo taky rozhodnutý přeci dávno, smrt Galaxy a Smaxu. Zajímavý, tohle mi vždy přišlo jako takovej rodinnej ideál

[ZAHRY]

S-Max a Galaxy bude škoda. Hlavně S-Max s 2,5T to je Nevím, kdo měl tak debilní nápad, ale to auto se rázem změnilo na stíhací a zábavný autobus Všechna čest

Asi jsem jedinej, ale prostě já pořád nemůžu pochopit význam crossoverů a SUV. Pro mě naprosto zbytečný auta, který mi nedávají pořádný smysl. Chápu, že je to teď nějakej trend, ale za o něco větší pohodlíčko ve smyslu - líp se mi nalízá a vylízá do auta... mi to fakt z praktickýho pohledu smysl nedává.

A velký palec nahoru - Streetka vypadá parádně!

[Karel2]

ZAHRY pockej po padesatce, uz se mne taky naleza hur jak zamlada

[Jemar]

Mě je 58, kolena začínají vrzat, a pokud jste ještě nelezli do Streetky, tak nevíte o čem mluvíte
Ale jak se říká v jedné nejmenované reklamě: "Když ji miluješ, není co řešit!"

[ZAHRY]

Samozřejmě to beru - pokud má někdo zdravotní problémy, tak to pro něho musí být svým způsobem určitě úleva
No, v 50-ti - jestli skončí (jako že si myslím že neskončí ) spalováky a bude tu jen elektrický poskakovadlo - tak jsem klidný - protože v tom já jezdit nebudu!

Jemar: Kolikrát když se soukám ze skořepiny, tak si taky říkám, že je to na hovno, ale ono mě to pak vždykcy hned přejde

[Sentik]

Já dovedu pochopit, proč někdo přejde z Fiesty do Pumy, z Focuse do Kugy ... sám to mam podobně, po 40 už člověka ty záda nějak furt bolí, je to děs.
A ten rozdíl třeba v nastupování Fiesta vs Puma, Focus vs Kuga, to je fakt znát. Ty nižší auta zas líp jedou a je to větší radost, takže si každej musí vybrat....

Ale přechod SMaxu/Galaxy do SUV/Crossoveru, to bych moc nechápal, místa je tam mín, rodina se do toho tak snadno nevejde...

Sám jestli jednou dám pryč ST, tak né z důvodu přechodu na výkonnější nebo co já vim, ale prostě proto, že lézt do těch Recar, to je peklo Taky me to pak při jízdě "přejde", ale vylejzám z toho rozlámanej jak z tanku....