Ford Focus Forum

ja mám spotrebu oleja 0 litrov na 8000km. teda pokial dobre vidím na mierku tak stále má rovnakú uroven hladina oleja . Mám tam 10w40 ale pri najbližšej výmene idem na 5w30

Nevíte někdo kolik deci oleje znamená na měrce od MIN po MAX na motoru 1.6 benzin? Když mám na MIN tak at vím kolik zhruba dolét do poloviny mezi MIN a MAX Díky

Někde jsem tady četl, že to je 0,5l. Mám to odzkoušeno i z vlastních dolévacích zkušeností..

Děkujů

tady puišou že tento olej formula
http://www.fullpower.cz/5w30/141--ford- ... 30-5l.html

že je plně systeticky olej...a tady se píše v tomto topicu že neni...tak sem zmateny

Co je lepší? Při výměně oleje přejít z 5w-30 na 5w-40 nebo na 10w-40? Mam FF1 kombi, 1,6 zetec, najeto 182 000 km a žere mi to 1l na 5000-6000 km. Olej tam mam Texaco Havoline Energy 5w-30. A jak je to se specifikací? Teď tam mám A1/B1. Oleje 5w-40 a 10w-40 mohou mít i tuto specifikaci, nebo mají jinou (co jsem viděl, tak A3/B3). Případně nějaké aditivum, nebo při výměně propláchnout motor proplachovacím olejem (ale to se mi moc nepozdává). Nejdřív to chci zkusit touto cestou a pokud by ubýtek oleje neklesnul, tak pak by se vidělo co dál. Ten úbytek není ani malý ale ani nijak závratný. Díky za rady.

Castor: JA by som tam dal na tvojom mieste 10w-40

Ja bych zatim dolival olej z forda 5W30 ktery doporucuji a pri spotrebe 1l na 1000km bych presel na 10W40 coz sem udelal ja, ale pak uz na motoru nenajezdis nejak extra moc km... Opotrebeni + husty olej = likvidace salu a kliky...

Zdravim , nazdarek. Bohuzial aj mne 1,6 papa oleja tak asi na vymenu t.j. 12 000 km 2 litre,neriesim to,ked je malo tak dolejem 10 - 40 za neakych 4 euri a mam pokoj nema podla mna zmysel investovat 300 a viac euri a vysledok neisti, inak Olej je mol esencial 5-30,na dolievanie esencial 10-40, inak olej sa moze aj odparovat,samozrejme malicko.

Tak čím víc informací o tom zjišťuji, tím méně si jsem jistý co tam dát. Oleje 5w40 a 10w40 maji specifikaci A3/B3 tudíž mají tlustší mazací film, což je asi dobře a jsou hustší, takže by se asi ztráta oleje mohla zmenšit. Nadruhou stranu (jak píše pbjun) když je hustší, tak má větší odpor a když to řeknu hodně polopaticky, motor musí víc máknout aby to promazal, dochází k vetšímu opotřebení a spolu s nájezdem km (182 000 km) ten motor v celkovém důsledku odejde dřív do věčných lovišť. Takže se začínám víc přiklánět k originalu 5w-30 a raději dolévat. Výměňovat budu až za 3000 km, tak se ještě asi poradím s ředitelem Dudíkem.

Já po koupi (na tacho 63000) protože jsem nevěděl co tam je za olej tak jsem tam nalel Bp Visco 3000 10w40 a leju to tam pořád. A najeto 20 000 a zatím vše OK

Tak ono zalezi na najezdu, mi treba to zhorseni prislo hodne rychle - rocne sem na focusu dal cca 70tis km... Kazdopadne ted po zkusenostech co mam bych na 10W40 asi neprechazel a radej dolival 5W30 origo a vyhlizel novy motor. Minule sem udelal chybu a stalo me to hodne penez zbytecne...

Já dolévám asi 2.5-3 l/10 tis. km/rok - prostě jsem koupil 5W30 Formula ve dvou 5-ti litrových butelách po 750 ,- Kč/ks, takže za rok dám navíc cca 500 Kč navíc, to zas není taková tragédie, pouze na to nesmím zapomenou.....

De facto jezdím pořád na nový olej, i když samozřejmě to něco věští a to něco nebude zrovna příjemný.

Dolévat 2,5 - 3l/10.tis.Km oleje je dle mého docela dost (kolik máš najeto). To můj stařičký Escortík 1,8D si tolik nebral a to měl 170 tis.km. Já osobně současné FoFo II. plním olejem Castrol SLX Professional 5W40 (výměna po 20 000 km nebo rok) od plnění je najeto 15 000 km a za tu dobu jsem dolil cca necelou půlku odhaduji tak 300 - 400 ml. a jsem někde pod druhou ryskou.

Mna by zaujimalo kolko oleja zerie novy motor po vymene pbjun-ovi