Ford Focus Forum

mal by si tam liat presne to, co pise Ford. Ja tam v zivote nic ine nedam. Maximalne ze tam dam plnu syntetiku, ale presne podla parametrov, ktore udava Ford. Ziadne spekulacie typu "jinak 5W-30 je zybtecny, ze" nepripustam. Toto sa nikdy neoplati.

tak to neni spekulace. 5w-30 500kc/L lili tomu znamemu do mazdy na zacatku v autorizaku. pak si zacal sam kupovat ten magnatec, bo to vycetl kdesi, ze 5W-40 je ideal. a ten motor je stejny. takze tak asi, co se tyce jedineho spravneho reseni..
V servise mem mi taky povidali, jak ford spolupracuje primo s castrolem a je to to nej apod. a je beru obzvlaste s rezervou. holt maj smlouvu s castrolem. vystavuji ho na cestnem miste atp.

ale samozrejme je treba vybirat peclive.

tak pak je to jasne, ze ti olej nezere skoro vubec .... kdyz tam davas jiny .... ja mam 5w-30 A1/B1 ..... podle vseho tam lijes 5w-40 A3/b3 ... ktery by mel byt mimo jine hustejsi ...

no to se mi nejak nezda. kdyz auto zere olej, tak ho proste zere. aspon mi to prijde logicke. a navic sem se asi prekoukl. doresim to za 4tis. km

A coze Ti v podpise Team Dynamics pribudli?
Logomania

su za sipkou

ahoj,
vyhorel mi alternator. Muj znamy se po nem shanel a pry je delaji jen v japonsku ( asi, ze je to motor z japonske mazdy) a pry letos uz nejsou a jsou objednane na pristi rok a mozna tedy v lednu. Myslite, ze je toto mozne, ze proste nejsou a nejdou nicim nahradit?
Mate nejake zkusenosti v tomto? Repas se asi moc nedela, nebo ano?
Jeste sem premyslel, ze bych to zkusil sehnat u mazdy, ale jestli to nejde ani do Mondea, alespon podle objednavaciho cisla, tak je to asi k nicemu...
dik

nuz, jedne vrakoviska, ak by si bol blizko nemeckych hranic, tak by som skusil skocit tam. Tento motor je v CZ a SK dost velka vynimka. Zaroven sa mi vsak nechce verit, ze by ten alternator sa dal doviezt jedine z Japonska, musi sa montovat aj do inych modelov v EU, neverim tomu, ze by to bolo len vo Focuse 2.0.

najviac ich je v UK. pripadne ebay. minule som aj natrafil na stranku s ford dielami pouzitymi, skusim pohladat, prinajhorsom ako docasne riesenie. http://cgi.ebay.co.uk/FORD-MONDEO-2-0-D ... 1c073b4670

EDIT: tento shop som myslel http://stores.shop.ebay.co.uk/ONE-STOP- ... mit=Search

no to cislo sedi jeste na C-max klasicky zejo. a podle me na ty mazdy, ale to uz jen domnenka. bude tam jiny spoj a je to v riti...
no u hranic s nemeckem moc nejsem, ale pripomnel jsi mi, ze jeden vrakac, kde se da sehnat hodne, znam. zkusim ho

TripleJay - ok, dik. Nasel sem na ebay akorat, ze jim poslu svuj zniceny a oni mi poslou neco jako repas se zarukou 12mes. a diky vymene kus za kus to stoji 115liber.
Jinak sou tam poskromnu a spis k 200lb a to je dost, pokud mi tu hlasi dokonce cesky prodejce za 3900kc

a z toho mondea to dam? mam zkusenost, ze treba sani mondeo focus na stejnem motoru prose nesedi, tak aby to nebylo podobne..

alternator ako taky je sucast motora, ja si myslim ze by to malo pasovat z hocijakeho modeulu Fordu co pouziva ten motor (podla wiki to su Fiesta ST, Ford Focus and Focus C-Max, Mondeo, S-Max, Transit and Galaxy)

myslim s tio iste. Sanie nemusi sediet kvoli velkosti kapoty, mozu tam byt inak zahnute privody a podobne, ale na alternatore nemas co usetrit, to by malo sediet. Ale ako pozname tento svet, obcas aj jasne logicka vec moze byt uplne inak.

jill píše:tak pak je to jasne, ze ti olej nezere skoro vubec .... kdyz tam davas jiny .... ja mam 5w-30 A1/B1 ..... podle vseho tam lijes 5w-40 A3/b3 ... ktery by mel byt mimo jine hustejsi ...

jeste bych mel ujasnit toto. samozrejme sem to popletl. davam tam 5W-30... delsi trasy, olej nezere. menim co 15k km

este mi napadlo, ze s 2.0 su okrem vrtania/zdvihu totozne 1.8 aj 2.3 (ta je asi len v mazde 6 u nas), nie?