Ford Focus Forum

pbjun píše: 21.01.2021 14:56 No my máme auta 3. Takže by se jednalo o výměnu nejspíše fiesty - ta nás v následujících 4 letech nejspíše čeká. U nás prostě řešíme věc, že jedno auto jede 20km tam a 20km druhé najede 7km tam a 7km zpět a pak je tu auto pracovní, které buď je doma (dělám z domu) nebo jezdí (jedu pro zboží, se zbožím, na sklad...). Jeden z nás musí ráno s malým do školky nebo ze školky a druhý z nás musí do práce nebo z práce. Takže jedno elektroauto by se určitě vyplatilo, ale pořád se nebavím jen o autě, ale i o těch solárech aby se to alespoň zhruba vyplatilo, ze sítě je to nesmysl. navíc, když se prostě auto nenabije tak se vezme druhé auto a jede se - to jsme ale teď řešili na spalovákách, v 5 ráno v -20 sem stěhoval sedačku z focuse do peugeota kde se musely poskládat zadní sedadla a přeskládat bordel v kufru. Takže toto je věc co se neřeší. Nebo, když se nenabije tak se prostě vezme ráno do školky a zpět a dá se nabíjet a zůstane pořád ještě jedno auto se spalovákem Defacto jestli mít dva spalováky a elektro nebo tři spalováky a elektro už je asi jedno, ta pojistka je za pár peněz

Sentik píše: 22.01.2021 10:13 Jak píše Kaspik, PHEV mi pro dnešek přijde taky jako ideální řešení ... dvě využití v jednom, paráda.
Jen bych se bál servisních nákladů v budoucnu, ale jestli člověk plánuje auto na 5-7 let (záruka) a pryč .. tak pohoda

EDIT: Dodám teda, že me u Fordu zatím štve, ze PHEV neni u těch nižších modelů, mít to Puma, tak s jejím nakupem pro manželku tak neotálím a objednám hned

pbjun píše: 22.01.2021 10:49 Já mám s hybridama jediný ale zásadní problém. A to je to co se děje priusům atd. Tzn. jedeš na elektriku a najednou se nastartuje spalovák po kterém se chce aby jel hned na plný výkon. Ty motory po cca 100tis km bývají zralé na generálku, žerou olej jak starý 1,6 zetec po 400tis km