Ford Focus Forum

Vykuchaný DPFKa vám vadí, ale to že u nás jezdí 90% vykuchanejch TDIček, který umí jenom Pou a hulí.. to nikomu nevadí

Já to mám v <-> za hranice nejezdím, hulí to jen, když tomu dám plnej kotel. A určitě splním líp emise než 20 let starý auto. Čus.

Kuli kouřivosti se přestali TDI PD vyrábět a většina nikdy filtr neměla,vybral sis špatný příklad
Ze stejného důvodu ho má i 1.6 a 1.8 se přestala dávat do osobních aut tečka.

Žádné tdi se nekuchaji?jenom tdci?

Od roku 2009 maj DPF temer vsechny TDI motory. A to jak starsi 1.9TDI(BXE) a 2.0(PD), tak novejsi 1.6+2.0 TDI (CommonRraily).

Jen a pouze 1.9TDI 74kw (OC1) a 1.9 77kw (OC2 BSE) vyrabene do 2009 filtr nemaji.

Takze DJ nekecal

Děkuju, mě se to psát nechtělo

kiblik píše:Od roku 2009 maj DPF temer vsechny TDI motory. A to jak starsi 1.9TDI(BXE) a 2.0(PD), tak novejsi 1.6+2.0 TDI (CommonRraily).

Jen a pouze 1.9TDI 74kw (OC1) a 1.9 77kw (OC2 BSE) vyrabene do 2009 filtr nemaji.

Takze DJ nekecal

Mali sme celu flotilu OII 1.9TDI PD BXE, ani jeden z vozov nemal DPF. A na ani jednom BXE nevyletela ojnica. Zato teraz, co mame 1.6 TDI CR DPF, resp. 2.0 TDI, s DPF su mensie problemy stale. Su ale vzdy mensie, ako s 2.0TDI PD 103kW DPF, na ktorych odchadzali vstrekovace a auto bolo v tu ranu nepojazdne. Alebo 2x 1.4TSI 90kW - zrazene motory. Skratka VW - cim starsie, tym lepsie.

Vetsi kour = vyssi spolehlivost
A nam se divis, ze se tech DPF zbavujeme, abysme taky zvedli spolehlivost motoru

Kde nehulí.. hulí proti nám

Ahoj kluci. Mám focuse 1.6tdci 80kw najeto 245.000km když mel cca 215000km nechal jsem vykuchat dpf z důvodu ze auto už nejezdilo dálky ale cukacky cca 30km denně. Filtry byl po 215tis km cca na 50% a katalyzátor cca90% sam jsem si vykuchal dpf a ponechal katalizator aby nebyl slysel hvizdot turbíny po vykuchani. Hned na druhy den jsem mel domluvenou soft.úpravu ř.j. za 2000kc . auto je sviznejsi,vůbec nekouří a upozornuju ze emisema proslo na vybornou a i ve 245 000 km ma furt vylesteny vyfuk jako s aktivním dpf. Kdyz trochu odbocim tak ty kecY o zanasejicim sitku a problemy s turbem nikomu nezeru !! Turbo mám furt original a sítko tam je taky jen menim olej kazdych 12000km Formua 5w30 . Na focuse nedam dopustit po vsech stránkách ! At vám to jezdí .

Martin Sochor píše:...a i ve 245 000 km ma furt vylesteny vyfuk jako s aktivním dpf.

sory ze ti to napisem, ale to je blbost ako mraky a kazdy to min. tu vie...

Sitko ven je prevence. Lidi s tím samým najezdem jej tam běžně mají a dobrý . Záleží hodně na pravidelnosti servisu.
A čistý výfuk brzy čistý nebude, neboj

Ta cernota ve vyfuku, to chce cas ale dostavi se.....

Martin Sochor :
Kolkokrat si dolieval aditivum ?

Mate tu nekdo zkusenosti s DPF na Mondeu MK4? Zajima me jaky system je pouzit u aut do a od roku 2011 (facelift).

Info sem, diky.