Ford Focus Forum

smoula píše: 18.09.2020 10:34

Ma.rt píše: 12.09.2020 15:35 U automaticke klima taky pootocis knoflikem. A nejspíš jeste menekrat nez u manuální, protoze automatika Ti drzi teplotu.

U automatické klimatizace to šteluji prakticky stejně jako v případě manuální

u automaticke me stve, ze ji musis mit zapnutou, neni tam treba naporovej ofuk pr. okna

To mi neslo ani na manualnej. Naposledy na Favorite.
Klimu ako taku, A/C, ved vypni. A vetrak sa moze tocit na nizky stupen.

pesoo píše: 18.09.2020 13:35 https://www.novinky.cz/auto/clanek/appl ... l-40317448

Nesuhlasim. Najhorsie su infotaimenty, kde teplotu (klimu) nastavujes dotykom. Potom infotaimenty s malym displejom a dole, kde prepnutie stanice radia/skladby je ako hrat sa s telefonom pod palubovkou. A potom tie, ktore ti nahodne nezoberu dotyk.
Mam velky displej hore na palubovke. Priklad Android auto: Tuknutie noveho ciela z poslednych zadanych do waze je ovela rychlejsie a menej odvadza pozornost ako to ist na displeji telefonu, napriklad aj na drziaku. Prehodit skladbu na spotify (startuje automaticky) ide aj na volante. To iste s telefonatom - alebo je to jeden tuk na displeji.
Takze neviem co robili pri tej studii na displeji, kde bol umiestneny a ako velky. Ano, robit to iste na 7" obrazovke v takej Dacii, ktora je dole, spomalena a nie vzdy zoberie dotyk, tam to je urcite ovela nebezpecnejsie.

To víc rozptyluje dloubání v nose.Takovou studii ještě nikdo neudělal

stano. píše: 18.09.2020 14:26 To mi neslo ani na manualnej. Naposledy na Favorite.
Klimu ako taku, A/C, ved vypni. A vetrak sa moze tocit na nizky stupen.

FFII bez problemu, naporove kam jsem to pustil. Tvou radu jsem taky zkousel a zacalo me to smrdet, zajimave je, ze pokud chladi, tak nesmrdi, ale ceka me desinfekce, doufam v lepsi pristup jak u FFII.

https://www.autoforum.cz/predstaveni/ex ... y-cile-eu/

dalsi navratilec k tlacitkum misto dotykace
https://www.autoforum.cz/zajimavosti/tl ... ich-duvodu

„Nahradili jsme dotykovou obrazovku klasickým ovládáním, neboť dle zákazníků nebyla její obsluha jednoduchá,“ říká automobilka a dodává, že u předchozího provedení museli lidé často sledovat spíše místo, kde se ta či ona funkce ovládá, než vozovku.
to pri zavadecich testech dotykacu netusili?

Říkáme to tu tak nějak všichni...
Nikdy mne za 20 let za volantem nic tak nerozptylovalo, jako dotykový ovládání displeje na palubovce. (teď teda pominu příchod jara, sukně, šaty a tak .. to se nepočítá )

A vlastně když už jsem měl občas nějakou tu "krizovku", tak proto, že si zrovna musim vybírat muziku v zatáčce Já vím, já vím, dám si na to pozor.

Základní věci na tlačidle jsou prostě jednodušší a Ford má tohle za mně zmáknutý furt hodně dobře, když se chce, tak je tam na tlačítku i poslepu vše důležitý, snad jim to vydrží.

tak mazda predela i naftaky

https://www.autoforum.cz/predstaveni/ja ... ke-motory/

A nikdo to opět nebude kupovat jako ten jejich pokus s benzínem At se na todle radši vykašle a dělá opět pěkná auta jako dříve

Mazda nafty nikdy neuměla.Vidím to jako poslední hřebík do rakve v Evropě.

Tesla Model 3, autonomní řízení, demonstrace nejnovějších možností bezpečnosti
https://twitter.com/StultusVox/status/1 ... 67531?s=20


Má to před sebou ještě dlouhou cestu..

fofok píše: 25.09.2020 09:58 Mazda nafty nikdy neuměla.Vidím to jako poslední hřebík do rakve v Evropě.

Mazda? V roce 2019 byla mazda 6 ve střední třídě 6. nejprodávanější auto v ČR (první dvě příčky superb a passat). Mezi malými SUV byla CX-3 na 7. místě. To nevypadá, že by se to tu chystali zavřít.

https://www.auto.cz/nejprodavanejsi-aut ... edni-trida

To je ale málo,aby se ti zaplatil vývoj novýho motoru jenom pro Evropu.

To v Japonsku disely nejezděj? Když vyvinou nový motor, tak ho nasadí do aut pro celý svět.