Divný zvuk z předniho kola v zatačka projižděných na limitu

[h4rr0d]

No jak vidím, tak každýmu tam na předku něco klepe...Já s klepáním od předku bojuju už 2 roky (pomalu projížděná zatáčka vpravo, jen na nerovnostech - ťukání do volantu). Měněno řízení, tlumiče i s uložením, kosti stabilizátoru...nikdo na nic nepřišel . Pokud by si chtěl někdo dám "challange" tak nabízím odměnu 5000,-Kč kdo mi tuto "závadu" vyřeší .

nemohl by tady toto byt problem se samosvorem?

[6666667]

Mám čerstvě po instalaci samosvoru a je to jen můj dojem, nevím ale zdá se, že se s tím auto celkem pere. Myslím ESP a další ty nesmyslné systémy

Třeba, trochu jsem testoval, zvedl jsem auto na zvedák a normálně sem se rozjel. Kola se točily ve předu oboje a po překročení určité rychlosti se do toho něco začalo sr*t. Přibrzďovalo to kola a snažilo se to něco dělat. Bylo to asi zblblí, že přední kola se točí a zadní ne. Nejhorší je, že to dělalo i při vypnutém ESP. A já si bláhově myslel, že po jeho vypnutí řídím auto sám

[mamoulian]

klepalo to před i po samosvoru....

První co dělám, když nastartuju auto, vypínám ESP . Nechápu co ti tam jebe s tím samosvorem, s tím ESP bych to chápal, ale když je vyplý, tak by to měla být čistě mechanická záležitost...Každpádně to chce skill, naučit se jezdit se samosvorem, není to žádná prdel, hlavně na mokru, štěrku...stačí dát víc plynu, diff se zavře a letíš po tečně ven...vím o čem mluvím .

[6666667]

Přečti první stránku tohohle tématu i Martíček to poznal při měření na brzdě. Až vyndal pojistku tak to přestalo. ESP off není bohužel až tak off.

[mamoulian]

Hele, nevím, možná to má co do činění s tím, že na brzdě se ti netočí zadní kola...ale když vypnu ESP tak mi opravdu nic nezasahuje, pač kdyby jo, tak při zamknutém diffu a obou předních kolech protáčejících se, by to asi cítit bylo ne?

[Martíček]

Je pravda, zadni kola se na brzde netocila ale mam i zkusenosti z obdobi, kdy sem zkousel, z ceho me samosvor vytahne a stejne predek pribrzdoval, navic po pripojeni diagnostiky mam porad stejny chyby ohledne ESP a ABS, RJ nepocita se samosvorem a v urcitem okamziku stejne zasahne. Chtelo by to RJ z RS, stejne si ho tu postavil z ST kazdej druhej

ESP off vzdy neznamena kompletne off, i v Top Gearu se casto zminuji, ze pri vypnutem ESP stejne nemate uplnou svobodu