Snížení spotřeby

[PecaNRacinG]

Zdravím všechny nadšence a majitele FF, můj dotaz směřuje na snížení spotřeby a to hned dvojím způsobem. Ptal jsem se známých, mechaniků a projížděl různé fórum ohledně CHIPTUNINGU, ale 99% uživatelů mi doporučilo, ať si to nedávám, že auto doničím nebo se nedoplatím za výměny. Známýmu po něm odešla spojka u VW Passat a docela měl větr v peněžence... (otázkou je, jestli to neudělalo prostě jen opotřebením).
Tak se chci zeptat, dá se nějak snížit spotřeba a o něco zvýšit výkon jiným způsobem než čipem? Někde jsem četl, že sportovní filtr udělá docela dost, byl bych rád, kdyby mi kdokoliv poradil a napsal zkušenosti, jak co nejvíc snížit spotřebu, moc díky.

S pozdravem Peťa

[Jardak]

Kolik ti to teď žere?
U turbodeslu nezískáš sportovním filtrem téměř nic (spíš naopak).
Kvalitní chiptuning ti sníží spotřebu pouze v tom případě,že vyšší výkon nebudeš využívat a budeš jezdit stejnou rychlostí jako dosud. Nižší spotřeba je dáná tím,že pro stejný výkon stačí menší sešlápnutí plynu.

[PecaNRacinG]

Na průměrné spotřebě se držím zhruba okolo 6,4, možná je to taky podle stylu jízdy a taky proto, že než si na diesela zvyknu, tak to chce možná taky trošku cviku, jinak plyn lechtám a snažím se jezdit na spotřebu

[Jardak]

Abych s mým autem jezdíl za 6,4 tak to už ho musím celkem honit. Asi bych prvně nechal motor zkontrolovat jestli je vše OK.

[stano.]

Neporovnavaj TDDi s TDCi. Starsie TDDi sice menej zrali, ale boli ovela menej narocne a lacnejsie na udrzbu. Pokym jazdis vacinu po meste a mas 6,4, mozes byt rad.

[PecaNRacinG]

Já mám TDDi, 66 KW, i s palubním počítačem - nevím, jestli je přesnej, ale píše mi průměrnou spotřebu těch 6,4, město jezdím minimálně, spíš mezi okrskama a mimo město. Uvidíme, třeba si časem zvykne na můj styl jízdy a spotřeba se sníží, kdyby ne, zkusím fouknout do servisu, jestli tam něco není špatně, jinak nemám FF co vytknout a jsem rád, že jsem šel právě do Fordu!

[pLd]

Me palubak taky ukazuje prumernou spotrebu kolem 6,4 a realnou mam kolem 5,1..

[Jardak]

Starsie TDDi sice menej zrali, ale boli ovela menej narocne a lacnejsie na udrzbu

Tak nevím co jsi touto větou chtěl říct . Tu spotřebu jsem uvedl proto,že vím,že TDCi si vezme víc,když se výkon využívá.
Kolega z práce s TDDi jezdí běžným stylem mezi 5,5 - 6 litry. A to jezdí většinou kratší trasy. Spotřeby jsou měřený dotankováním,nemáme BP.

[vitut]

PecaNRacinG: Dej nam profil trate, kterou bezne jezdis. Pak se tu muzem bavit o tom, ze je spotreba vysoka, nebo nizka. Toto plati pro jakykoli motor, nejen TDDi vs. TDCi, ale i nafta vs. benzin ...
Jeden priklad - muj tata drzel se svym 1.8 TDCi 74 kW v beznem provozu s lehkou nohou prumer 5,2 l. Pak si auto vzala svagrova do Usti nad Labem. Vozi denne deti ze sidliste na kopci do centra - rano se studeny motor ani nezahreje, cestou zpet je to do prudkeho kopce. Je rada, ze drzi prumer na 7,8 l. S predchozi Fabii 1,9 TDi jezdila stejnou trasu jeste o pul litru vic ...

[stano.]

Sorry, TDDi VIACEJ zrali. Som to pomotal. To som chcel povedat, ze neporovnavat TDCi a TDDi na spotrebe

A vitut dobre pise. Niekto, kto sa vozi rano 10km do prace nikdy neda taku spotrebu ako ten, kto najazdi 200km po okreskach na jedno zahriatie motora. Zalezi tiez ake kolesa/pneu ma. Aj ked "len" pol litra to spravi.

Ja s mojou 1.8 benzin cisto po meste v Bratislave viem ist aj pod 8 litrov. V meste v Nitre som rad, ked som pod 9.5 litra. To iste auto, ten isty sofer, tie iste gumy, rovnaka teplota a ostatne veci. Staci ina premavka, inak nastavene semafory, iny profil terenu...

[Ac1D]

Jen dodam k tomu chipovani ze se doporucuje i vymena spojky,protoze ti brzo odejde a neni to ze odesla nahodou.Pak uz to zvyseni vykonu/snizeni spotreby neni moc vyhodne kdyz si to vsechno spocitas kolik ta sranda nakonec vysla.Kdyz chces mensi spotrebu ci vyssi vykon kup si jiny auto vyjde to levneji

[PecaNRacinG]

Díky všem za info a odpovědi, budu si muset zvyknout, je fakt, že si ještě zvykám na jízdu, auto vlastním teprve necelý 2 týdny, takže to bude možná ono, že s ním ještě nejsem úplně sžitej a jízda je pokaždý trošku jiná, i když se snažím jet na spotřebu ještě jednou díky!

[Ac1D]

Díky všem za info a odpovědi, budu si muset zvyknout, je fakt, že si ještě zvykám na jízdu, auto vlastním teprve necelý 2 týdny, takže to bude možná ono, že s ním ještě nejsem úplně sžitej a jízda je pokaždý trošku jiná, i když se snažím jet na spotřebu ještě jednou díky!

Na spotrebu sis mel koupit kolo a ne Fordika Jestli jezdis podle vzorce "cim mensi otacky tim by to melo mene zrat" tak chudak chrochta.Mnohem lepsi vysledek budes mit kdyz je plynula jizda a necourat se kolem "komina".

Jo a jako novy majitel bych udelal na aute filtry,olej a rozvody jestli nemas 100% jistotu kdy to bylo delany.Videl sem i mysi hnizdo ve vzduchovym a to pak moc nejede

[PecaNRacinG]

To ne, nemám to pod otáčkama, to bych ho utrápil chudáka, filtry jsou měněný, olej taky, rozvoďák je dělanej před necelým rokem, je to vše v servisní knížce. Auto bylo prohlídlý i ze spodu, je to dovoz z Itálie, takže i podvozek je ve slušným stavu

[spanel]

Jó už v dobách Š MB, 105, 120, ... se vymýšlela různá udělátka na snížení spotřeby, ale zaručeně fungovalo jen jedno.
Zespodu plynového pedálu zatlouct hřebík a řídit naboso!