Rada ohledně koupě FF do 4000€

[V12]

Ta cena je naozaj dost podozriva. Na druhu stranu - ked idu stocenky z 200 na 100k s rokom vyroby 2008 za dvojnasobnu cenu, preco nie. Ide o to, ci nemalo tazku buracku - na prvy pohlad z foto sa zda, ze nie. Interval vymeny rozvodu je 160k km, takze toto by uz mal mat za sebou.
Ak nebol rozbity a motor je vporiadku, mohla by to byt zaujimava kupa. Pred kupou ho ale treba zobrat na kontrolu emisii, ci je OK katalyzator a lambdy. Tiez by sa tam malo dat zistit, ci nezerie vela oleja.
Na jar sa na mojom diesli ozval zotrvacnik, na tak drahu opravu som uz nemal chut a zacal hladat nahradu. Aj napriek mojmu odporu voci 1.6i 74kW som jeden bol vyskusat. Auto malo cca 160k km, jazdilo dialnicne trasy zo Ziliny kdesi do Talianska, co sa hodne podpisalo na motore - nemal tah ani na dvojke, ked som za behu motora odzatkoval nalievaci otvor oleja, zatka skoro vystrelila - tak tlacil do kartra. Proste ten motor mal dost. Auto v tomto inzerate ma tych kilometrov este viac, takze ohladom motora by som bol velmi velmi opatrny. Ak to lietalo na plny plyn po nemeckych dialniciach (podla VIN je to skopcak), asi aj napriek tej cene by som dal od neho ruky prec. Alebo si nachystal dalsich 1000 EUR na iny motor.

[Wolodyjowsski]

Psychologická hranice (nejen) českého "myslitele" 200 000 km...na Škodovkách 105/120 se přece dělaly "generálky" motoru po 100 000 km, že
Za ty prachy to může být super kauf.
Už je prodaný.