Konektor v levé přihrádce kufru

[Jaryn87]

Ahoj, nevíte někdo na co je Konektor v levé přihrádce kufru, je to na CD changer? nebo na neco jinačího? vypadá to že je to tam originál. porad te prosim

[vitut]

Jeden konektor je urcite spojeni svazku elektriky vedouci do kufru (myslim, ze je sedy). Pokud jich mas vice, je to dalsi vybava, treba tata tam mel svazek zadnich parkovacich senzoru ...

[VH123]

Příprava na zapojení origo kabeláže pro tažné.

[Jaryn87]

nevim no. zitra udelam foto

[Jaryn87]

Tak jdou tam 3 dráty:-) jinak jsem se díval pod sedadla a tam je konektor a je na to napojenej airbag, ale je tam vice dratu než by tam melo bejt, tak nevím

[VH123]

Chvíli mluvíš o kufru, chvíli o sedačce... Rozpojením jednoho z těch konektorů v levé kapse kufru (černý nebo šedý) zapojíš tažné, z konektoru jde svazek dál do světel. K čemu je malý šedivý z hlavy nevím, ale changer to nebude - ten si se 3 piny nevystačí - potřebuješ minimálně zem, napájení, dva kabely pro audio signál a jeden pro komunikaci.
Pod sedačkou bys mohl mít kromě airbagu ještě přípravu pro vyhřívání nebo výškové štelování sedáku.

[Jaryn87]

hledám a nevim, dva kamarádí co mají focuse, to tam nemaji, tak nevím co to muze bejt, asi nic duleziteho

[vitut]

Zhodnotil bych jednu vec - volne konektory lze nalezt na spouste mist po aute. Bohuzel to ale vetsinou neznamena pripojit nejakou drobnost, aby dana vec chodila. Pri vyrobe auta se do karoserie vkladaji typove svazky kabelu, pripravene na urcity stupen vybavy. Na konektory se pak pripoji koncova zarizeni presne podle specifikace auta. Nalezeny volny konektor pak znamena, ze proste jen vede kabelaz do pojistkove skrinky (nebo do GEMu, atp.). Ridici zarizeni uz nemusi byt na danou vybavu pripraveno - takze v pojistkovce muzou chybet kontakty, modul neumi pracovat se zarizenim atd. ...
Resume? Pod sedackou muze byt konektor osazeny komplet na vyhrivani sedadel, elektricke stelovani, bocni airbag. Pokud ale sedacka nema danou vybavu, proste to nechodi. Vyrobci se nevyplati mit pro prvovyrobu velky pocet typu zakladnich svazku, byva tak jeden az dva.