V skratke: japonsky inzinieri sa rozhodli, ze postavia elektromobil, ktory bude konkurovat aj tym najvykonnejsim benzinovym autam. Zamer bol vlastne vyvratit klamne predsudky o tom, ze elektromobily su horsie ako klasicke spalovacie motory.
A tak postavili auto, ktore ma 4 napravy, teda 8 kolies. Je to preto, lebo ma prilis velku hmotnost (baterie su strasne tazke). Kazde koleso ma samostatny elektromotor a tym vlastne pohom 8x8.
Zakladne info:
Dlzka: 5100 mm
sirka: 1900 mm
Razvor: 2900 mm
Vaha: 2400 kg
Krutiaci moment: 100 Nm x 8 (dokopy 800 Nm)
Vykon: 60 KW x 8 (dokopy 480 KW = 654 PS)
Max. otacky motorov: 12 000 RPM
Max. rychlost (teoria): 400 km/hod (mestska verzia 190 km/hod)
0 - 400 m: 15.3 sec (mestska verzia 11.3 sec)
Dojazd: 200 km (mestska verzia 320 km)
Velmi fandim tymto projektom a dodnes som o nom ani nevedel, ale na CT2 isiel o tomto projekte film a som z toho uneseny. Porovnavali ho na sprinte s Porsche 911 Turbo a Eliica ho porazila na sprinte do 160 km/hod. A Lancer Evo spravil ako nic.
Porsche: http://www.youtube.com/watch?v=QS8jqmBh4M0
Lancer: http://www.youtube.com/watch?v=3Q6QYO1Vajw
Tu je aj video z akceleracie:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lJgIs5D6XSM[/youtube]
No a tu je oficialna stranka, len je skoro cela po japonsky
http://www.eliica.com/
teda podla mna 
kazdy to pocuje inak. Ale tieto auta, to je buducnost. Ziadne hybridne technologie, elektromotory. Ked som videl, ake mali problemy prekonat 10 000 ot/min, tak som tomu ani neveril
):
