stabilita ff na snehu

[mehturt]

este horsie ako co? ja som pisal ze ich mam lebo su dobre na nase dolniacke zimy

[canndale]

ved to je presne o tom.. ked niekto jazdi prevazne na mokrych suchych ale 99% upravenych vozovkach tak je potrebna iny dezen ako ked by som byval niekde v tatrach a chodil kazde rano do roboty niekam na vysokohorsku chatu..
vsetky maju svoje pre a proti.. hruby dezen je hlucny a jemny dezen je horsi na snehu..

[moabster]

Dnes nam v TT nasnezilo, tak rano pri ceste do prace na jednom kruhaci som skoro zobral lampu. Vosiel som na kruhac , prudsie zatocil volantom /chyba/ a auto islo stale rovno. Tak som dupol na brzdu a zastal tak pol metra od lampy. "Uf". Tak to sa mi stalo po prvy krat, este sa mam co ucit o jazde na snehu. Inac som predtym na snehu ziadne problemy nemal, okrem toho, ze ked vbehem trochu prudsie do zakruty na snehu tak zadok auta akoby sa trochu smykal, co vsak povazujem za bezne chovanie auta na snehu a lahkemu zadku a tazsieho predku. Obute mam Pirelli Snow Sport 205/55/R16.

[zewl]

Vosiel som na kruhac , prudsie zatocil volantom /chyba/ a auto islo stale rovno.

prvni chyba

Tak som dupol na brzdu a zastal tak pol metra od lampy

druha chyba
Hlavne ze se nic nestalo, ale doporucuju nejakou skolu smyku a nedotacivy smyk

[moabster]

zewl:
Viem, ze aj ta brzda bola chyba, ale nic ine ma nenapadlo . Tej lampe by som sa mozno bez brzdy vyhol, ale skoncil by som na obrubniku a ako by na to reagovala naprava to neviem Tak som to riskol, aj ked nebolo mi vsetko jedno, led som videl tu lampu ako sa priblizuje. Zajtra sa radsej do roboty prejdem

[mehturt]

hej hej.. to nestlacanie brzdy musi byt natrenovane tak, ze to budes robit podvedome.. a to sa podla mna 1-2 cviceniami na snehu neda dosiahnut ja by som urcite tiez skocil na brzdu

[PetrAT]

Na to zkoušení to chce přeci jen trochu prostoru. Na brzdu člověk šlápne intuitivně. Ještě jsi neuvedl jestli máš na autě esp a jestli se nějak zachovalo

[Šimi]

já n ff projel už druhou zimu a vše v pohodě. Auto drží i na sněhu jako přibitý.Nemám ESP ale aby mně auto ujelo tak do zatáčky musím najet dost rychle a ještě prudce zatočit.

[Clon]

Pánove tak to vám tiše závydím.Nic ve zlém.

[moabster]

Na to zkoušení to chce přeci jen trochu prostoru. Na brzdu člověk šlápne intuitivně. Ještě jsi neuvedl jestli máš na autě esp a jestli se nějak zachovalo

ESP nemam.

[Troy]

Já mám úplně stejný problém jako clon. I v menších rychlostech na sněhu mi u auta ustřeluje zadek a to bez toho abych dělal nějaké prudší pohyby volantem. Měl jsem obuty pneu Kleber krisalp a bylo to fakt o držku, tak ted jsem dal sava s3 eskimo a je to nepatrně lepší, ale pořád to dělá. auto ma najeto 97 000km 1,6 benzin, combi. Ted jsem dělal geometrii a mám komplet nové všechny brzdy.Já s tím autem ve sněhu jezdím se strachem!

[Clon]

Zdar Troy je to už chvíle co sem měl tento problém ,od té doby jsem vyměnil všechny tlumiče a přední pružiny páč praskly obje naráz .Tuto zimu je to o hodně lepší ale .Skusím ještě výměnu pneu příští zimu .Ty současné jsou asi nic moc co do užitných vlastností na sněhu.

[Troy]

To slůvko ale mi tam vadí. Kdybych měl vyměnit vše co říkáš , tak to je pěkný balík. Kolik máš nebo si měl v tu dobu kdy si to měnil najeto? Co silentbloky na zadní nápravě, ty si měl v poho? Dneska jsem jel a ještě navíc se mi začlo ozývat jakési křupání od pravého zadního kola, jako kdyby to špatně odpružovalo, ale pružina je v poho no tak nevím.

[Quickie]

bobtdci mal toto iste - odskakoval mu zadok.. tušim tiež vymenil kadečo ale až vymena silentblokov mu pomohla
pozri sekciu navody, spravil k tomu aj fotodokumentaciu, sice na FFII ale snad pomoze

[BobTDCi]

Práve Vás čítam - tlmiče zadné - bolo to lepšie...ale stále problémy - nervozita zadku, odskakovanie zadku do strany keď koleso prešlo malú nerovnosť - 1-3cm utopený dekel kanálu a podobne. prakticky sa nedali bezpečne prejsť tie pásy štrku - čo sú po posypaní cesty a prejdení mnohých áut vytvorené na krajoch cesty a ešte dva pásy - jeden v každej polovičke cesty - medzi kolesami áut.
Geom v poriadku - lebo auto stojí a kolesá nenesú tie sily čo vyvodzuje ich nepriamy smer/zbiehavosť/ a tak sú za jazdy inak, ako ich nastavili - lebo silentbloky sú vymačkané. nič neklepalo, nevŕzgalo, nebúchalo - iba to bolo hnusné auto...
Neisté a cholerický zadok pri jazde priamo - a pri vjazde do zákruty - najmä do ľavej bol vždy o neistote - aj v lete na suchu. tobôž v zime...
Investícia - silentbloky/ste vo výhode pre fofo 1 sú k dostaniu všetky a origo, alebo v PL - z domu vám pridám link/ zadnej nápravy - (ja som štyri na veľké priečne rameno vôbec nezohnal) a u mňa bol v prd.li ešte aj ľavý veľký silentblok ramena prednej nápravy. je to hydraulický silentblok - ale u mňa bol "vzduchový"...takže pri zrýchľovaní i brzdení - sa moje ľavé koleso chovalo(malo inú geometriu v konkrétnej záťaži v danom momente) ako pravé - no proste "super"...
Ale už mám FOCUSA...