Nejdřív se musí vypáčit krytka madla dveří vhodným nástrojem-šroub imbus M5 ohnutý skoro 90° v delce zhruba viz obr.
tento specielní nástroj strčíme do díry na spodní straně madla viz. obr.
a zapáčíme opatrně jakoby od sebe aby krytka odskočila, je dobré to dělat za tepla protože západky jsou natvrdo proti sobě a plast musí uhnout,ja jsem madlo chvili zahrival rukou a potom pacil postupne vic a vic az me to vlitlo do ksichtu.
nyní vypačíme krytku šroubu pod kličkou a pod ní šroub vyšroubujeme viz obr.
vyšroubujeme šrouby v madle a po obvodu vyplne dverí,pozor 4malé vruty z boku mají podložku, vruty zespodu mají kuželovou hlavu-nezamíchat!
ted musime vyndat maly kryt vyplne kolem packy viz.obr.
a odpojime konektor ovladaní stahovani oken
dale je treba vyndat kryt u zpet. zrcatka
a odpojit konektor ovladani zrcatka
a konecne muzeme vyndat celou vypln dveri,dole trochu vyhneme vysuneme nahoru
a uvidime co jsme jeste nevideli.....bohuzel jsem to nevyfotil rozdelane ale popisu to jinak.Sestava packy je nacvaknuta a zavliknuta ve dverich,nejdrive strčime šroubovak do dražky vedle otvoru pro šroub
zatahneme k sobě a vyndame to ven.
Celá sestava packy nyní visí na bowdenu a proto:zamackneme zamek sroubovakem do polohy zamknuto
abychom mohli tlačitko LOCK na sestave packy zmačknout a vysunout drzak s bowdenem z celé sestavy viz obr.
pozor ten žluty držák s bowdenem tam docela drží .
No a je to venku.
A ted zadní dvere.Je to stejné az na to kdo nemá el stahovaní oken, tak musi ještě vyndat kličku stahovaní(ale zase nemusi odpojit konektor).Šroubovakem odtlačit podložku a tělo kličky a vytahnout dratem pojistný kroužek.
Vypln zadnich dverí se vytahne trochu jinak:odspodu odehnout, na jedne strane nahoru a vyvliknout
Predem se omlouvam za kvalitu nekterych fotek,nektere jsem ani neotočil.
Snad jsem na nic nezapomnel, delal jsem to ted z hlavy
. klobouk před tebou dolů 
