VÝZTUŽNÁ TYČ DO MOTORU

[chmelko]

to v strede na tyči je štelovanie? to ma malinko odradzuje...chcel by som to na pevno..

[veba]

Jo jo je tam stelovani.Odrazuje?Proc?

[chmelko]

ako vieš, ako ju mas napruzit/povolit?

[Joose]

Myslím že rozpěrná tyč má opravdu opodsttnění: 1/investice není tak strašná 2/ výsledek je znát i pocitově ....jediným problémkem který jsem kdysi viděl na vlastní oči: pokud je auto bouráno na stranu nešikovně ,dokáže se přenést energie z nárazu po tyči na druhou stranu.
Ale to je už drahno let a bylo to na Felicii.

[chmelko]

pozeram, že felda nebola dvakrat bezpečna...vid moje príspevky..

[veba]

No to nevim.Ja to tam mam spise z duvodu nasazeni na auto.Předpětí tam je minimalni.Jinak ja nemam kupovanou.

[chmelko]

toto ma stráši, aby sa to neprepnulo, alebo to na druhu stranu nebolo k ničomu
preto si hovorím, či nieje najlešia robena presne na fofo a natvrdo

[veba]

Podle mě kdys se stim šroubem zachazi s citem.Tak nic nehrozi.Je jasny ze kdyz to clovek utahne co to dá tak to delat dobrotu nebude.

[canndale]

ja som nad vsperou rozmyslal este na felicii, na fofe logicky tiez.. odradzovala ma presne ako sa tu pise.. moznost ze sa prenesie v pripade narazu zboku raz na druhu stranu.. ale otazka znie: nieje naprava na spodnej casti tiez spojena vystuhou, ktora to prenesie aj tak?
a este: ked ma naberu zboku, a budem ziadat poistku, nebude to mat vplyv ze mi povedia ze to tam nemalo byt a dovi dopo?
To je jedina dilema ktora mi brani v rozmyslani nad updejtom..

[giacomo]

..jak už tady bylo jednou někde řečeno..člověk se pro něco rozhodne ..jen tak pro sichr si to chce nechat posvětit pisateli z tohot fóra ..a oni mu tak totálně rozhodí jeho názor a rozhodnutí, že se raději pustí do něčeho jinýho ..ale tak to má byt ..protože tak je to spravne ..diskuze musi byt..
..jinak ta tyč co mam na formanu je z duralu a svařená natvrdo a seděla celkem dobře už při montáži co si pamatuju..
..co se týká pojišťovny ..to je otázka ..možná bych raději vznesl dotaz přímo na pojišťovnu ..ikdyž formana jsem boural a neříkali na to nic ..ale zase na druhou stranu nebyl ťuklej tak, aby se deformace přenesly přes tyč na druhou stranu
..a ty tyče mají nějakou homologaci? ..nebo jsou to prostě jen "tyče" nebo "značkové tyče"? ..

[chmelko]

počítam, že ronomované firmy to maju hologovane..

[Boban]

Já ti tak přemýšlím o tom šroubu uprostřed a na krajích ty čepy, nevím, ale k určitému přepětí musí dojít za každou cenu vždyť musíš nějak vymezit mezizubovou vůli na závitech a to tak, že jí buď malinko stahneš nebo roztahneš, pokud tam není kontra zajištění toď můj názor.

[chmelko]

osobne sa toho fakt obavam, ale vy ste profíci, ktori si to urobili...
prijde mi, že ak niesu stanovene otáčky, ako sa to ma dotiahnut "by oko" to nikdy neurobiš tak, že ta síla na oboch stranach bude presne zarovno z vyvážením..

[Boban]

Další věc co sem četl, že štelovací šroub, by neměl být na prostředku. spíš než počet otáček na závitu by bylo přesnější spíš moment utažení.

[jamaka]

no stelovacia nemusi byt zla, ale konce musia byt na pevno, nie v niecom pohyblivom, inak to straca zmysel. Vsetky tie tyce co som uvadzal hore maju homologizaciu TUV, Viem je to problem v SR a CR ale myslim, ze vsetko je to len otazka casu, kedy unia zacne ist aj po takychto veciach. Pretoze ak TUV papier plati vsade, preco neplati u nas, vsakze.