PTC heater

[Andrew17]

Myslím si, že stačí přitáhnout na PTC - PIN pro pwm regulaci plných 12V. To znamená že střídá bude 100% a pojede to pořád na Max

[ScorpionSX]

Drobná otázka ohladom ovládania. Mám tu ovládač z ázijskej verzie Focusu - 9M59-19980-AA - celo-šedý, pre manuálnu klímu.
V návode sa píše:

u manualni klimy je potreba dodat:
drat bilo-fialovy a vede z C378-5 (konektor klimy) na C103-14 (maly modry na GEMu)

a potom:

ovladac s koncovym oznacenim Bx (ma navic vestaveny dalsi spinac), pokud ovladac nesezenete, je potreba na C103-14 privest 12V (napr. z radia z pinu, kde se objevi napeti po otoceni klicku do polohy II)

Momentálne mám ovládač Bx v aute a doplnil som požadovaný pin z C378-5 na C103-14. PTC samozrejme funguje.
Nový ovládač má na sebe C378-5 pin osadený, stačí mi teda prehodiť ovládania a bude PTC fungovať aj naďalej? Alebo ten "vestaveny dalsi spinac" na Bx ovládaní je niečo čo je vnútri ovládaču a skrátka pokial tam nie je, tak sa na C378-5 neobjaví tých 12V? A ak by som na C103-14 priviedol 12V z rádia, nebola by potom špirála aktívna neustále? Resp. aká je funkcia tohto pinu?

[ZaQik]

co si precist tohle vlakno? nebo v nem alespon hledat?
(napr. viewtopic.php?p=1012784#p1012784)

[ScorpionSX]

No...ako...na to som sa tak úplne nepýtal.
Mám ovládač, na ktorom je ten pin (C378-5) osadený. Neviem či je na všetkých ovládačoch, nedíval som sa. Ale pýtam sa na to, že čo tento pin vlastne urobí tým, že pošle na C103-14 tých 12V? Vtedy sa až zapne špirála, alebo...? Pretože keby bolo na C103-14 prítomných 12V stále (napr. zo spomínaného rádia), tak čo - špirála by hriala stále? Aj keby som klímoval?
Alebo je to len signál toho, že keď otočím teplotu na max, tak má zapnúť špirálu? Že áno, je tam ten PTC a má sa pri tej najvyššej teplote zapínať? A ten ovládač manuálnej klímy má akože tak či tak nejakú informáciu o tom, že ako je nastavená teplota?

Trochu mi nesedí to, že prečo sú teda vôbec vyrábané dva druhy ovládačov, ak by išlo len o to, dostať niekam 12V, to sa dá predsa jednoducho iným spôsobom, resp. ten ovládač to môže robiť zakaždým a len by sa prítomnosť PTC vypla v konfigurácii.

[ZaQik]

necetls, nehledals, ale porad se ptas na veci, ktere jsou tu popsane ... je skoda, ze svuj cas svemu problemu nevenujes a zadas po jinych, aby svuj cas Tvemu problemu venovali ... pritom na sve otazky najdes odpovedi prave v tomto vlaknu

nekomu staci napoveda ... treba odkaz na to, ze existuji 2 typy ovladacu (pro auto s PTC a pro auto bez PTC) + reseni externim spinacem +12V, ale dotycny presto resi, jestli jeho voladac neco umi (co si ho promerit voltmetrem nebo ohm-metrem???) a jak to muze fungovat
------------------------
a za par tydnu se objevi dalsi takovy, ktery se bude chovat stejne a prida "vycitku", ze takhle dlouhe vlakno nebude cist

[gecko-x]

Stejně me udivuje, kolik mas s nama trpělivosti

[ScorpionSX]

Ok, prebehol som prvých pár strán vlákna a myslím, že chápem ako to funguje. Ja som mal montáž relatívne jednoduchú, vložil som špirálu, vymenil ovládač a doplnil káblik a aktivoval - nič iné som neriešil, preto som nečítal ani o tom ako to "hacknúť" s iným ovládačom. Pôvodný príspevok som písal mimo domu, nemal som so sebou ani ovládač a už vôbec nie merák, takže som si to nemal ako osobne preveriť.

Ale sorry, musím k tomu napísať, ja som samozrejme vďačný za tie informácie a návody ktoré tu sú - a zadarmo! - kopu z nich som úspešne použil a aj sa snažil pomôcť iným s realizáciou...ale...je tu 61 strán vlákna...nejde o to, že by som nemal čas a chuť to celé čítať, ale po prvých pár stranách, kde je ešte ako-tak technické info, je potom ďalších +- 20-25 strán balast o tom, že komu to ako ukazuje na budíkoch a ako to aktivuje (a dookola - vtedy to vlákno nebolo tak dlhé na prečítanie, prečo tam vtedy neboli rady typu "vyhladaj si to", atd...?), alebo sú to klenoty typu "hurá už kúrim aj ja". Ďalej som už nemal ani energiu čítať. A to sú tu ešte aj dlhšie vlákna, kde to predpokladám nebude iné.

A druhá vec je, že často sa časom nájde iné riešenie, lepšie, rýchlejšie, lahšie, atd...Ok, to sa možno nevzťahuje úplne na tento prípad, ale predsa len. Vtedy zabijem čas čítaním XY strán vlákna kde je popis riešenia problému "nejaký", až nakoniec na strane 68 zo 144 niekto napíše že "veď môžeš použiť toto a toto a je to". No a sorry ale to ťa môže potom roztrhnúť... (Napr. kedysi nutnosť použiť IDS na veci, ktoré dnes v pohode zvládne elmconfig alebo forscan)

Chápem, že má každý aj inú robotu a nie je tu zavesený nonstop, ale niektoré tie vlákna skrátka treba preriediť. A kludne sa môže začať mojim príspevkom vyššie.