Motorový olej pro Focus - informace na str.1

[dusanlulka]

Riesil som nedavno.Turbo pustalo olej do sania a pravdepodobne aj do horucej strany.


Dostal sa do medzichladica a DPF. Samozrejme olej v DPF zacal horiet a dost to cmudilo.(filter regeneroval po 80-100km.)
Menil som turbo, cistil medzichladic a mozno bude treba a novy DPF.
(Mas stastie ze nemas DPF )

[vladka1]

Tipnul bych že motor do dá (ale spíš 5W40 a nějakou "řidší" - koukej na technický listy a viskozitu za tepla), ale obávám se že olej přes turbo půjde dál a stejně brzy začne pouštět tak že to bude zralý nejen na likvidaci katu, lambdy apod., ošoupou se lopatky = piliny + úlomky do sání, nebo i "runaway" kdy motor jede na olej - pamatuj si že chcípnout to jde vyšším kvaltem a zašlápnout brzdu, jinak to nechcípneš a jede to a) do zadření b) motor se přetočí a nestihnou se zavřít ventily nebo vyběhne ojnice ) Automat jedině ucpat sání.
Pokud to chceš ještě chvíli mít, tak jediný rozumný řešení je repas turba nebo spíš nový (repasy jsou dost loterie)
https://www.auto.cz/nezastavitelny-moto ... dlo-100796

[mecc]

Ok, dík za odezvu... S tím novým turbem, nebo repas, tak nějak počítám...

[Antonín Plhal]

Mně by zajímalo, jestl se dá někde dohledat rozdíl v kvalitě olejů. Do svého EB 74kW samozřejmě dávám 5w20 WSS-M2C948-B. Zatím pouze Castrol. Ale tuto normu již splňuje i Petronas, MPM, LiquiMoly a další.
Existují nějaké kvalitativní rozdíly mezi nimi?
Například nějaké "jiné" samočistící účinky?

[jony5299]

Ahoj mohl bych se prosím zeptat na váš názor na olej do auta ford focus mk3 2011 nafta 1.6tdci 70 kW
Do auta jsem 2x už dával CASTROL EDGE 5W-30 LL Longlife 5l Odesláno z aplikace Alza: https://www.alza.cz/auto/castrol-edge-5 ... 029368.htm
A na fóru jsem se dočetl že lepší je tenhle; Ford Motorcraft A5 5W-30;5l Odesláno z aplikace Alza: https://www.alza.cz/auto/ford-motorcraf ... 555998.htm myslíte že bude lepší ? Děkuji za názor.

[Antonín Plhal]

Podstatné je, jestli olej splňuje normu Ford (například v mém případě WSS-M2C948-B).
Ve tvém případě to bylo tuším WSS-M2C913-(a zde bylo A, B, C) s tím, že "vyšší" písmeno v abecedě bylo zpětně použitelné (kompatibilní) s nižším. Tedy pokud měl motor předepsáno B, mohlo se tam dát C, ale ne A. Totéž platilo s ACEA B1. Pokud měl motor předepsáno ACEA B1, potom Formula F s ACEA B2 se tam dát mohl, obráceně ne.
Pokud ji splňují oba, pak je to v tomto případě asi jedno, protože Ford si některé oleje nechává vyrábět právě u Castrol.
Do svého dřívějšího Zetec 1,8 jsem výhradně dával original Formula F (Ford míval vždy jeden, ten poslední).
U těchto motorů pro výměny býval problém v tom, že soukromé servisy v Česku se tím nezabývaly a lily tam koncernové 5W-40. Dlouhou dobu se řešilo, že tyto motory jsou dobré, akorát za studena klepou, jako naftové motory. Než po čase někdo na fóru napsal: "protože jste všichni idioti. Tento motor má hydraulická zdvihátka a potřebuje řidší olej. Pokud tam dáte předepsaný, dělat vám to nebude".
Já jsem si ke svému Focusu mk1 stáhnul český návod a tam se psalo o oleji:
- používejte 5W30
- jako alternativa lze vyjímečně použít 10W40
- pokud je krajní nouze, smíte použít 5W40, ale po dokončení jízdy olej vylejte a dejte tam 5W30
S tím se mi váže historka, kdy jsem si pořídil dovoz z Německa a zajel jsem první cestu do servisu na takovou tu první injekci (oleje, filtry a podobně). Ten idiot mi am nalil StarLine 5W40.
Po půlhodinové hádce (poslouchal jsem takové ty běžné výmluvy, že pro naše klimatické podmínky je lepší 5W40 a pod. Zeptal jsem se ho, jestli si myslí, že všichni inženýři od Forda ví o tom motoru míň, než on sám...) jsem mu zaplatil vše, kromě oleje a cesta vedla rovnou z tohoto servisu přímo do Forda, kde jsem je požádal o vypuštění tohoto a nalití 5W30.
Zajímavé, že tam to naprosto chápali.

[stano.]

S ACEA taka kompatibilita neplati

[Antonín Plhal]

Mám možná pocit, ale na kanystru od Forda bylo ACEA vyšší, než předepsané u motoru a bylo to schválené Fordem.

[stano.]

Pre benzin mas A5 novsiu normu ako A1 a ano, tie su kompatibilne ako pises. Ide o tzv. lahkobezne oleje, preto je to nahraditelne.
Potom je norma A3, s normalnou HTHS viskozitou, a do motorov pre A3 oleje nesmie ist ani A1, ani A5.
Takisto je na tom aj B norma pre naftu bez DPF.
Podobne je to aj s C normou, kde sa tam do toho este miesa mnozstvo popola - dolezite pre DPF filter.

[Antonín Plhal]

Jo tak proto.
I tak platí, jak jsem psal v první odpovědi, ať si pohlídá schválenou normu Fordem a pokud jsou stejné, tak zrovna rozdíl mezi Motorcraftem a Castrolem nemusí být žádný.
Jinak to tak trošku navazuje na můj dotaz výše, pokud budu mít například olej Castrol schválený Fordem a Petronas, také schválený Fordem (stejná norma), jsou v tom kvalitativní rozdíly?
Svého času Martin Vaculík ze Světa Motorů dělal test olejů s tím, že tam rozdíly jsou. Jenomže, pokud se dobře pamatuji, jednalo se o oleje s koncernovou normou a tady to může být úplně jinak.

[djdekl]

Klidne tam 5W30 s VW504/507 dej, motoru neublizis... nebo nakou 5W40 / 5W30 s ACEA C3/C4... lepsi jak olej s nizkou HTHS viskozitou.

[stano.]

Nevidim zmysel liat C3 olej s ochudobnenymi aditivami kvoli eliminacii tvorby popola do motora bez DPF/GPF.
Radsej zostat pri A3 (alebo A5) specifikacii, v spojitosti s Bx, bez Cx specifikacie.

Vacsina (vsetky?) Ford benzinove motory maju ovladanie ventilov trenim vaciek, bez vahadiel z loziskami. Kalisek vysokotlakeho cerpadla je namahany este viac. Preto je potrebne vyberat oleje s aditivami s vysokou odolnostou voci opotrebeniu trenim. Oleje pre motory, kde sa pocita s vahadlami s loziskami a znizenym mnozstvom aditiv (C pre nafty) nebudu vhodne. Tiez nemusia byt vsetky A3 vhodne. Ked uz hladas alternativy, treba pozriet specifikacie vyrobcu alebo testy.

[djdekl]

Psal sem to jako odpoved na vozidlo - ford focus mk3 2011 nafta 1.6tdci 70 kW

[Antonín Plhal]

Podstatné je, jestli olej splňuje normu Ford...
Pokud ji splňují oba, pak je to v tomto případě asi jedno, protože Ford si některé oleje nechává vyrábět právě u Castrol.

Tohle je odpověď.
Například mně ty odkazy na Alze rozkliknout nešly, takže jsem nemohl ověřit, jestli oba splňují.

[stano.]

Psal sem to jako odpoved na vozidlo - ford focus mk3 2011 nafta 1.6tdci 70 kW

Jaj sorry. Tono sa tu rozbehol, on ma benzinak a riesili sme tu ACEA normy (pre benziny).