Brzdy

[petulak]

https://www.youtube.com/watch?v=sa4U-hN9g-0

[jardab2]

Focus 2006, delal jsem dnes komplet kotouce a desticky pred STK, uz u 2. auta je ale stav, ze nejde vyndat ten pruzny dratek co stahuje dily k sobe, tady ani u jednoho kola... Ono to v te dire nejak zarezne a ani za boha. Ma na to nekdo figl? Treba to zalejt na par dni odrezovacem me napadlo. Minule jsem to urval a pak vyvrtal dirku vedle a dal novy, ted uz jsem to na ferovku vyvliknul a navliknul jak to bylo ale asi bych to rad nejak casem vyresil...

[phofy]

Tohle jsem zažil dvakrát, naposledy před měsícem u kamarádova auta. Prostě jsem s tím, tak dlouho hýbal, až to povolilo a dal jsem nový drátky
Vždycky to bylo vzadu, teď jsem to zkusil namazat trošku vazelínou, tak se uvidí. Problém je v tom, že ta díra pro ten drátek je skrz a prostě to zaroste

[kPetr]

Loni jsem ty pružiné drátky urval na obou zadních brzdičích. Také nešly ven, zkoušel jsem včechno možné a nakonec ta pružinka při mých pokusech rupla a příslušný kousek zůstal v díře. Takže jsem na obou brzdičích vyvrtal dírku vedle a dal nové.

A to jsem měl přitom rozdělané 2 roky nazpět, kdy jsem měnil destičky a kotouče. Jenomže jsem tam tehdy nedal ty pružiny nové ale dal jsem zpět ty staré, což byla chyba. Loni jsem chtěl jenom udělat údržbu, tedy rozdělat, vyčistit, namáznout... ale ty zarezlé a zarostlé drátky v dírách mě dostaly.

[jenikHK]

Mezi destičky a třmen, respektive pístek, a také na držák třmenu, na vedení destiček dávám při skládání ATE Plastilube - a zároveň tedy Plastilube skončí i v dírkach pro drátěné pružiny.
Brzdy pak rozhodim znovu ve chvíli, kdy se Plastilube z vedení destiček vymyje a destičky jsou v držáku na sucho - v našem případě to vychází na +- 2 roky. Každopádně drátky jdou ven vždy jako po másle

Nicméně k původnímu dotazu: aplikoval bych klasiku: prolití uvolňovačem šroubů a teplo.

[kPetr]

JJ, já jsem klasiku v podobě prolití uvolňovačem šroubů udělal, ale nepomohlo. Je fakt, že mě ale nenapadlo to ohřát.
Také používám na brzdy ATE Plastilube, takže díky za tip s těmi dírkami, příště skončí i v těch dírkách .

[gladix]

Ahoj, pánové může mi prosím udělat někdo jasno mám v tom trochu zmatek...?
Na jaře plánuju že bych Focusu lehce dopřál a vyměnil bych brzdové hadíčky,desky,kotouče,brzdovku a zrepasoval celé třmeny.
Dost jsem hledal ohledně odvzdušnovaní a někdy jsou ty názory docela rozporuplné....
Pokud mám auto se systémem abs,esp tak prý jdou odvzušnit pouze zadní brzdy, přední jedině přes diagnostiku...
Ovšem našel jsem video kde si jeden klučina docela šikovně vypomohl....
Ale v knize jsem se zase dočetl že je potřeba odvzušnit i spojkový pedál (pokud má auto manual) ale to jsem zase nikoho neviděl že by to dělal...
Tak jak to tedy je ? Mohlo by toto opravdu fungovat ? https://www.youtube.com/watch?v=cUPtvPK ... BLETROUBLE

[phofy]

Vyměnit brzdovka jde bez diagnostiky (šlapáním, kompresorem, popř. odsávačkou), ale pokud se ti zavzdusni ABS (kostka), tak jedině odvzdusnit přes diagnostiku.
Já měnil brzdovku asi před 2 měsíci a ve spojce sem taky vyměnil brzdovku.

[gladix]

A možnosti jak by se mohla zavzdušnit ? Předpokladám že pokud např odpojím hadičky v den vyměny tak takový podtlak tam nebude aby se to zavzdušnilo takže mě napadá jedině pokud si nepohlidám nadobku s brzdovkou tak jedině přez ní ne ?
Ps: je odvzdušnění spojky složité ?

[phofy]

Musíš si hlídat prostě hladinu v nádržce. Spojku sem odvzdusnoval kompresorem, je tam ventilek, kterým se pootočí a tím se otevře