Teplý motor špatně táhne a škube 1.8

[Veral]

Mám problém u 1.8 SCI že studený motor funguje a táhne uplně krásně ale jak se ohřeje na provozní teplotu tak začne škubat a klesá výkon. Byl jsem na diagnostice ale vše je ok ale diagnostika byla univerzál od Bosch. Dal jsem nové svíčky ale myslím si že by problém mohl být v poslední lambdě ale podle diag nic nehlásí a právě tato lamdba vypadá docela pekně a podlě předchozího majitele jí před cca 2roky kupoval ve fordu za cca 11tis takže si myslím že by měla fungovat ještě aspon 10let.

[stano.]

Ventilky ovladania klapiek na sani. Hore napravo nad motorom, idu do nich podtlakove hadicky.

[Veral]

Myslíš že by to bylo toto ?

viewtopic.php?t=46788&start=15

[Veral]

žadné takové ventilky jsem u sci nenašel

[jenikHK]

Nemá SCi stejně jako Duratecy na MK3 Mondeu ten solenoid jen jeden a to vpředu na sacím potrubí?

[Veral]

No nevím nic podobnému tomu co jsou ty ventili v odkazu jsem nenašel. Koukal jsem ještě na foto z netu https://www.car.gr/parts/view/12531864- ... or?lang=en a taky tam nic nevidím.

[gecko-x]

Rok jsem řešil stejný problém.
Studeny motor jel paradne, jak se ohřál, výrazný úbytek výkonu.
V zimě ještě jakstaks, ale v létě katastrofa...
Moje rada zní...nechej zmerit ventilove vůle a pocitej s go hlavy.... Chladny vzduch sací ventily trochu chladil, tak se to dalo, ale jak bylo venku teplo, tak uz nebylo co by ventily chladilo, takze se diky tomu jeden válec ulival a netahal, jak měl... neměl kompresi...
Ted motor jede jedna radost, go me stala 4tkc a přehození jsem si delal u kolegy sam s jeho pomocí.

[Veral]

Pokud nenechám motor klesnout pod 3.200ot tak jede uplně v pohodě a zase pokud motor netočím přes cca 2.850ot tak jede v pohodě. Když dám nohu s plynem až na podlahu tak škubaní je trochu lepší takže si myslím že možná palivové čerpadlo. Myslím totiž že čerpadlo dává od 2800 do cca 3.300 jiný tlak a proto by to mohlo blbnout. Nejde o to že v zimě jede motor super protože to není pravda ale jede super když je studený takže cca první 3km až 5km a možná že jede blbě v rozmězí techto otáček i studený ale to jsem zatím nepoznal protože studený motor netočím víc jak 2.500ot ale pravdou je že rozjezdy z místa a živost motoru je při uplně studeném motoru lepší. Venku může být +10 a motor studený prostě jede dobře. Vytáhnu auto z teplé garáže cca +20 a jede fajn třeba první max 2km a pak stejný problém.

[gecko-x]

Nechej zmerit ventilove vůle....ustri si moje roční trápení