Anketa SCI

[jbohac]

Zkušenost s jedním SCI-specifickým kurvítkem:
kontrolka motoru svítí, na amatérské OBD diagnostice chyba P0558, objevuje se okamžitě po vymazání znovu.

Je to čidlo podtlaku na posilovači brzd. SCI ho má protože když jede na nehomogenní směs, neřídí výkon klapkou ale množstvím paliva, tudíž by mohlo podtlaku být málo a v tom případě na chvíli podtlak vyrobí přepnutím na standardní homogenní režim.

Vyměněno v autorizovaném servisu. Materiál 1700 bez DPH, cca týden trvalo sehnání dílu.
Práce: diagnostika cca 1000 Kč, výměna + výmaz závady dalších cca 600 Kč.
Je to jeden díl s trubkou podtlaku vedoucí až ze sání.

Jinak musím zaklepat, po přírubě k EGR a předraženém vyhřívaném termostatu je to zatím pouze třetí SCIčkovina co se pokazila za 5 let a 50kkm provozu, stáří 10 let, najeto 180 kKm.

[marluc0007]

Nevíte prosím nekdo kde sehnat vlnovec vyfuku na sci?uz je takovej chatrnej tak bych ho radsi vymenil.diky

[Pavel_t]

Nevíte prosím nekdo kde sehnat vlnovec vyfuku na sci?uz je takovej chatrnej tak bych ho radsi vymenil.diky

"pasuje" tam z normalni 1.8 ale neni to uplne presne ono. Je tam nekolik zadrhelu. Jednak normal ma prirubu vyse (kratsi svody) nez SCI takze je mirne prohnuty dolu. Ale je to minimalni a nemelo by to nicemu vadit, za provozu se to stejne ruzne hybe. Dale je potreba sehnat vlnovec ktery ma ovalne otvory pro srouby na prirube, roztec je jina. S tim souvisi i nutnost sehnat spravne tesneni (me nepasovalo takze jsem pouze ocistil puvodni a pouzil ho).

[jbohac]

Trochu mě rozladilo, když jsem si na dnešním idnesu přečetl, že od roku 2019 bude v naturalu 10% ethanolu (E10): http://auto.idnes.cz/benzin-natural-e10 ... tomoto_fdv

A podle několika zdrojů je SCI jeden z mála fordích motorů, do kterého se to nemá lít:
http://www.e10-benzin.de/2011/03/20/for ... glichkeit/

Asi se pak bude muset hledat dražší benzín bez ethanolu na vybraných pumpách :/

[Pavel_t]

Trochu mě rozladilo, když jsem si na dnešním idnesu přečetl, že od roku 2019 bude v naturalu 10% ethanolu (E10)

Me to rozladilo uz pred par tydny a je mi jasne, ze to bude pekny pruser...

A podle několika zdrojů je SCI jeden z mála fordích motorů, do kterého se to nemá lít:http://www.e10-benzin.de/2011/03/20/for ... glichkeit/

SCi a vubec prvni atmosfericke primovstriky te doby jsou ohrozene. Nicmene to neznamena, ze by vyssi podil etanolu nemel negativni vliv i na Ecoboosty, TSI a dalsi moderni primovstriky. Jen to proste bude trvat o neco km dele.

Asi se pak bude muset hledat dražší benzín bez ethanolu na vybraných pumpách :/

To uz delam od zacatku co mam SCi...

[Miguello]

Rok výroby: 2003
Stav km: 169 tis. (144 tis. při koupi)
A zda jste už měnili/opravovali...
jednu z lambda sond: ano, 2. (za Bosch za cca 1.600 i s dopravou, 6.700 za origo ne-e)
jeden z KATu: ne
EGR ventil: ne
Vysokotlaké čerpadlo: ne
Vstřiky: ne
Váhu vzduchu: ne
Ventily, rozvody: ne, motor se zda v dobré kondici
Svíčky dáváte origo nebo BOSCH náhradu?: koupil jsem s BOSCH a jezdí v pohodě, ale dám origo, sehnal jsem levně
Zapalovací cívky: ne
Čidlo tlaku v sani: ne
Oprava škrtící klapky: ne, jen vyčištěná
Spojka a setrvák: ne (ale při prudším řazení jsou slyšet rány)
Olej lejete: Formula F 5W30

[Frankeee]

Jestli opravdu jen v tahu motoru, tak mrknout na svicky jak vypadaji a jestli jsou dotazene.
Jinak by to mohl byt EGR, doporucuju prostriknout kontakty konektoru kontaktolem. To same u vahy vzduchu. Ale tohle by spis cukalo pri poklidne jizde, stejne jako vyskakany setrvak.

Škubání v tahu přestalo po výměně svíček, ale ve stejném rozsahu otáček tj.1800-2000 to začalo nepatrně drnčet. Uvidím zítra jedu do Fordu a snad budou vědět.

[marluc0007]

Jakou mate na sci baterku?Psal jsem do jineho vlakna ale moc majiteli se nevyjadrilo..Mam 41 a zda se mi to celkem malo prave...

[djdekl]

Dal bych aspon 52Ah

[jbohac]

Varta Silver Dynamic D21 (61 Ah); je tam 4 a čtvrt roku, zatím o ní nevím.