jj, na tech nasich silnicich to vsechno odchazi furt. je to nehoraznost co na CZ silnicich ceka za nastrahy. a ony se misto spatnych silnic stale "opravuji" jen ty, ktere to nepotrebuji. je to jasny jak facka:
1. politik
2. jeho znamej/pribuznej se stavebni firmou XXX
3. podplaceny vyberovy rizeni, na opravu silnice, ktera se snadno a rychle opravuje (stale dokola)
4. stavebni firma XXX toto vyberove rizeni vyhraje a behem radove tydnu az mesicu ma hotovou zakazku za radove desitky az stovky milionu Kc, ktere bez problemu a rychle dostane zaplacene, protoze jsou od STATU. Z nasich dani, kurva!
5. my, normalni lidi, kterym furt neco odchazi kvuli to mu na aute, protoze spatne useky silnic zustavaji a opravuji se stale dokola jen ty "vybrane"
Je to smutny, asi vzdycky to bude tak ze na prvnim miste politik a na poslednim my - lidi!
Ale my, lidi, nemame na rozdil od nich tak prohnily svedomi a mame klidny spani...
Jinak k tem stabilizacni tyckam, abych nebyl napaden, ze se odklanim od tematu
Kamos (muj dvorni mechanik) opravuje vselijaky auta a pri prilezitosti vymeny mych tycek rikal, ze na nejakym Peguetovi (snad 306, nebo co) je dohromady snad 6 tycek (i vzadu) a je to jako kolotoc, nejaky vymeni a za tejden je tam ten clovek znova
ze ta tycka ma zivitnost tak 10-20tis km...
Ale ze treba jinde v evrope todle vubec neprobiha.
Z toho plyne jedno Focus = nuber 1.
Mimochodem slyseli jste o tom (to mi rikal zas jinej znamej, prodejce aut, co ma silene nastudovanou teorii):
kdyz Ford koncil s escortem a zacinal s focusem I, tak prej investoval 1 000 000 000 (jednu miliardu) Euro do vyvoje.
A ze focus I je opravdu jedno znejlepsich aut posledni doby?
Po minulé zkušenosti jsem si vzal technika do auta a zajeli na místo (nakloněná vozovka), kde mi to loupalo nejčastěji a přišli jsme na to. Když technik otevřel kapotu a dal ruku na místo, kde je horní uložení tlumiče, tak jsem pomalu couval a..."LUP". Auto si hned odvezl a ráno bylo hotové. Vyměnili mi horní uložení tlumiče, které bylo malinko pokřivené ( auto bylo původně lehce ťuklé u levého předního kola ). Cena i s práci 800,- 
ale neviem kde tak sme sa spolu zo svagrom nieco vymenit skoro vsetko.ale mam pochybnosti, ci sa to vobec vyplati menit vsetko. mam 7 rocne auto a zatial nic nebolo na nom robene. na linku najdete dokument ktory som spracoval ze kolko by to stalo. 
.. chodim do prace momentalne len 5km, ale 2x prechadzam cez kolaje kde su 10 - 20cm hlboke jamy a tam nepomoze ani ist 5km/h, aj tak trpia napravy.. nehovoriac o tom, ze aj sa motna cesta je plna vytlkov, s ktorymi nic nespravia.. a ak ano, tak to zasypu strkom z asfaltom, ktory mi najbliozsi nakladiak nahadze na predne sklo a vydrzi to tam presne pol roka