Ford Focus Forum

Fotka svíčky:

https://uloz.to/!MCXSS5XI9O07/img-20180405-074445-jpg

Tak to vypadá, že je to opravdu obyčejná platinová svíčka.
Edit: Podle katalogu můžeš použít Denso Iridium ITV16. Budeš z toho mít jiný motor. Bez legrace.

Jojo +10 koní

Jak vtipné! Je vidět, že toho o motorech asi moc nevíš.
Nejde vůbec o koně navíc, ale o ovlivnění křivky průběhu výkonu a točivého momentu, reakci na plyn a v neposlední řadě často i o snížení spotřeby.

Ještě mám dotaz ohledně zapalovacích kabelů-taky origo,nebo je nějaká levnější varianta?
Zatím motor šlape vpohodě,ale každý kabel má porušenou izolaci,buď prasklou,nebo dokonce vykouslou,že je vidět ta bílá hadra.

Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jaké je přesné označení motorového oleje do Ford Fiesta, r.v. 2010, motor 1,25i, 60kW, popřípadě kolik ho tam patří.

Popř. jaký dáváte dle zkušeností, při kratších trasách? Nahoře někdo píše, že 5w40 i 5w30, ale nějaké přesnější označení nebo například nějaký neoriginální olej. Osobně u Ford C-max r.v. 2014, 1,6TDCi, používám Ford Formula F 5W30 necelé 4 litry a měním ho nejpozději při 15.000km i když je interval 20.000km.


Děkuji za informace

Sirk9 píše: ↑24.01.2021 16:14 Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jaké je přesné označení motorového oleje do Ford Fiesta, r.v. 2010, motor 1,25i, 60kW, popřípadě kolik ho tam patří.

Popř. jaký dáváte dle zkušeností, při kratších trasách? Nahoře někdo píše, že 5w40 i 5w30, ale nějaké přesnější označení nebo například nějaký neoriginální olej. Osobně u Ford C-max r.v. 2014, 1,6TDCi, používám Ford Formula F 5W30 necelé 4 litry a měním ho nejpozději při 15.000km i když je interval 20.000km.

Děkuji za informace

Myslím, že s tím intervalem 15tkm děláš určitě dobře, s benzínem ve Fiestě je to podobné. Jako oficiální referenci jsem našel dokument "Technické specifikace motorů Ford z roku 2016", kde se doporučuje buď 5W-30 nebo dokonce 5W-20. Rozhodně bych nedával 5W-40 (to je olej na dlouhé trasy, kdy je většinu doby motor na vyšší teplotě a ve větší zátěži, tyto oleje bývají hustší a s vyšší viskozitou za studena, takže na krátké popojížďky po městě je nevhodný). Ale servisy těch 5W-40 mají plné sudy, tak to tam valí všem. Dnes máš ale možnost koupit si olej sám, zkus si najít v nějakém vyhlédávači oleje podle níže uvedených specifikací. Pro tvoji Fiestu 1,25i 60kW by to mělo být 3,8 litru (s výměnou olejového filtru, který může mít různé velikosti, takže +/- 0,1l) a primární doporučená specifikace 5W-20 WSS-M2C948-B (alternativní 5W-30 WSS-M2C913-C). Doplňující info, jak se může lišit množství oleje podle použitého filtru je tady: viewtopic.php?f=281&t=46396 Osobně si myslím, že předpis 5W-20 je pro ten atmosférický motor trochu přehnaný (bylo to vyvíjeno hlavně pro ty přeplňované EcoBoosty) a že 5W-30 je ideální specifikace, ale tu 5W-40 tam spíš nedávat.

LeonardoTM píše: ↑01.02.2021 14:43 Osobně si myslím, že předpis 5W-20 je pro ten atmosférický motor trochu přehnaný (bylo to vyvíjeno hlavně pro ty přeplňované EcoBoosty) a že 5W-30 je ideální specifikace.

Vrtalo mi to hlavou, proč Ford doporučuje ty řídké oleje i zpětně do starších motorů a zřejmě je to ta honba za nižšími emisemi (spotřebou). Nemá někdo z vás praktické zkušenosti s tím řidším olejem 5W-20 ve svém motoru? Zajímalo by mne, jestli se tím opravdu dá na spotřebě něco ušetřit. Všiml jsem si, že 5l balení stojí asi jen o 60-80 Kč více, než originál 5W-30 od Fordu, tak to už možná stojí za pokus...
Original Ford je např. za 520 + poštovné: https://maziva.heureka.cz/ford-formula-f-5w-30-5-l
Alternativa: Ravenol 580,- + poštovné, Divinol 600,- + poštovné
https://maziva.heureka.cz/ravenol-vfe-5w-20-5-l
https://maziva.heureka.cz/divinol-synth ... -5w-20-5-l
Konkrétní změna parametrů je hlavně ta viskozita za vyšších teplot, která je u 5W-30: 50 mm²/s (40°C) a 9,5 mm²/s (100°C), zatímco pro 5W-20 je to 42 mm²/s (40°C) a 8,0 mm²/s (100°C). Tj. Díky nižší viskozitě oleje 5W-20 (řidší o 15%) by tam měla být menší třecí síla mezi pohybujícími se součástkami motoru. Jestlipak to má podobný efekt i na spotřebu, toť otázka...

Chtěl bych se zeptat na svíčky do Ford Fiesta, r.v. 2010, 1,2i 60kW. Četl jsem si tady diskuzi, ale nevím, jaké popravdě koupit. Doporučují se originální svíčky. Jsou nějaké, které jsou osvědčené neoriginál a jaký je interval výměny? Co třeba NGK 1511 Iridium, doporučují interval 60.000 km. Je poznat rozdíl mezi svíčkou Nikl, Platina a Iridium?

Děkuji za rady.

Myslím, že není důvod kupovat neoriginál, když ty originální (aktuální číslo 2050957, odtrh 1.15mm, např. https://www.motora.cz/originalni-dily/o ... 550653.htm) jsou "zlatý standard" a stojí směšných cca 100kč/ks. Vrátil jsem se k nim od NGK, které jsem měl v autě po původním majiteli, po výměně to pod plynem míň duní a líp jede. Interval 60.000km je myslím správně pro všechny Fordy. I kdybys je měnil už po polovině, pořád ušetříš, než kupovat hyper-super tuningové a riskovat komplikace.

Píšou Originální díl od OEM výrobce
To znamená, že budou Ngk. Originály totiž dělá Ngk

To je možné, ale ten placebo pocit z originálu se taky počítá .

Díky za Vaše užitečné rady. Nejspíš objednám originál. Ten odkaz to má jakou elektrodu? Výměna je tedy u všech typů 60.000 km?

Je to jednoelektrodová svíčka, úplně obyčejná, takže asi nikl, kdyžtak mě opravte. U mě ve Focusu se mění po těch 60.000 - předepsané v servisním plánu přímo Fordem.
obrázek tady:
https://www.fordshop.cz/p/zapalovaci-svicka-4

LeonardoTM píše: ↑01.02.2021 14:43 Vrtalo mi to hlavou, proč Ford doporučuje ty řídké oleje i zpětně do starších motorů a zřejmě je to ta honba za nižšími emisemi (spotřebou). Nemá někdo z vás praktické zkušenosti s tím řidším olejem 5W-20 ve svém motoru? Zajímalo by mne, jestli se tím opravdu dá na spotřebě něco ušetřit...

Tak jsem se nakonec zkusil a udělal jsem asi před týdnem výměnu oleje na 5W-20 (Fusion 1,6 74kW). Zatím pozoruji malinko lepší studené starty (rychlejší, tj. méně protočení před naskočením), klidnější a tišší chod (což je podobné jako u každé výměny oleje). Na posouzení vlivu na spotřebu je příliš brzy, musím na tom něco najezdit, než to budu moci srovnat.